Il bitume Asphalt Rubber (spesso abbreviato in AR) nasce dall’unione di bitume tradizionale e polverino di gomma riciclata da pneumatici fuori uso (PFU), attraverso un processo di modifica a caldo (metodo wet) conforme alla norma ASTM D6114. Il risultato è un legante ad alte prestazioni, capace di garantire pavimentazioni stradali più resistenti, sicure, silenziose e durature nel tempo rispetto al bitume tradizionale.
Il bitume Asphalt Rubber viene impiegato da decenni in tutto il mondo per la realizzazione di conglomerati bituminosi ad alte prestazioni, membrane anti-fessurazione e trattamenti superficiali. In Europa la tecnologia è disciplinata dalla norma UNI EN 14023, che ne definisce i requisiti prestazionali e la marcatura CE.
Rubbit®, il bitume Asphalt Rubber prodotto da Asphalt Rubber Italia, è oggi disponibile anche nella formulazione Rubbit® CAM Ready, a bassa temperatura e conforme ai Criteri Ambientali Minimi (CAM) per le infrastrutture stradali, con marcatura CE EN 14023 e certificazione UNI/PdR 88:2020. Grazie al contenuto di gomma riciclata, ogni tonnellata di Rubbit® utilizzata contribuisce al recupero di pneumatici fuori uso, in linea con i principi dell’economia circolare.
Scopri il bitume Asphalt Rubber nel dettaglio
- Caratteristiche — cos’è questa tecnologia e come funziona la modifica con gomma riciclata
- Vantaggi — resistenza, sicurezza, riduzione del rumore, durabilità, ecologia e risparmio
- Utilizzi — ambiti di applicazione
- Interventi — cantieri e progetti realizzati
- Storia — l’evoluzione della tecnologia